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Quem disse que os veículos movidos a combustível estão em declínio? A lista dos dez mais vendidos de 2025 indica que esses carros a gasolina ainda são potentes!

Quem disse que os veículos movidos a combustível estão em declínio? A lista dos dez mais vendidos de 2025 indica que esses carros a gasolina ainda são potentes!
   O futuro do mercado automotivo está na eletrificação, que se tornou um consenso na indústria. Hoje em dia, a taxa de penetração dos novos veículos energéticos é cada vez maior e continuará a ultrapassar os 50% em 2025, o que demonstra plenamente esta tendência. Mas mesmo neste cenário, ainda existem muitos veículos movidos a combustível activos no mercado. Hoje, vamos ajudá-lo a fazer um balanço do TOP 10 de veículos a combustível em termos de vendas em 2025 (a lista completa de unidades está no final do artigo)
Campeão anual de vendas: Sylphy (319.000 unidades)
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No contexto de novos veículos energéticos competindo constantemente em termos de configuração, inteligência, alcance e espaço, o Sylphy ganhou reconhecimento de mercado ao fazer subtração, já que sua popularidade é impulsionada principalmente pelo clássico Sylphy. Apesar de sua configuração baixa e materiais pobres, o clássico Sylphy acumulou uma boa reputação ao longo dos anos, um sistema de energia maduro e confiável e um preço acessível de 70.000 yuans, tornando-o a primeira escolha para famílias práticas. Isso também o ajudou a se tornar o veículo a combustível mais vendido em 2025, ficando atrás apenas das 465.000 unidades do Star Yuan e das 435.000 unidades do Hongguang MINIEV na classificação geral dos sedãs.

Segundo lugar: Lavida (270 mil unidades)/Terceiro lugar: Sagitar (255 mil unidades)
TOP 6: Passat (227.000 unidades) /TOP 9: Tiguan L (202.000 unidades) /TOP 10: Magotan (202.000 unidades)
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Entre o TOP 10 de vendas de combustíveis em 2025, a Volkswagen é sem dúvida a maior vencedora. Lavida e Sagitar ficaram com o segundo e terceiro lugares respectivamente, enquanto Passat, Tiguan L e Magotan ficaram em sexto, nono e décimo respectivamente, ocupando metade da lista e formando uma matriz completa de produtos que vai de sedãs compactos a SUVs médios.
É particularmente importante notar que tanto o Passat como o Magotan entraram na lista, demonstrando plenamente a influência contínua dos sedans alemães de gama média no mercado chinês. Comparados com os sedãs médios alemães e americanos, eles ainda têm uma vantagem esmagadora. A inclusão do Tiguan L na lista também demonstra a forte influência dos SUVs alemães no mercado de combustíveis. À medida que a marca Volkswagen completa gradualmente a sua atualização inteligente, no futuro mercado de automóveis familiares, a marca Volkswagen continuará a ser uma presença indispensável.
TOP 4: Starry L (244.000 unidades) /TOP 5: Boyue L (232.000 unidades)
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As estrelas gêmeas SUV da Geely, Starry L e Boyue L, alcançaram um avanço na produção nacional e se tornaram os únicos dois modelos nacionais na lista TOP10. As características de ambos são bastante distintas. Eles se concentram na competição entre classes, oferecendo melhor desempenho de espaço, configurações ricas e preços altamente competitivos do que modelos na mesma faixa de preço, o que conquistou a preferência de um grande número de usuários familiares. No entanto, à medida que os seus rivais, o Tiggo 8 (com vendas de 179.000 unidades, classificado em 12.º) e o Changan CS75 PLUS (com vendas de 175.000 unidades, classificado em 13.º), continuam a atualizar-se, enfrentarão uma maior pressão competitiva no futuro. Portanto, resta saber se conseguirão manter as suas vantagens em 2026.

TOP 7: Camry (208.000 unidades) /TOP 8: RAV4 (204.000 unidades)
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Incluindo a Sylphy mais bem classificada, apenas três modelos japoneses chegaram ao top 10 da lista. Além disso, a Honda, uma das três principais marcas japonesas, não conseguiu ajudar o grupo japonês. O Honda CR-V mais vendido, com 171 mil unidades vendidas, ficou em 16º lugar na lista, ficando completamente para trás. O Camry e o RAV4 ficaram em sétimo e oitavo lugar, com vendas superiores a 200.000 unidades. Isto mostra que a montadora global Toyota ainda é altamente reconhecida pelo povo chinês. O CEO da Great Wall afirmou que o valor dos “carros japoneses são de melhor qualidade do que os carros americanos e chineses” ainda está aumentando. Ainda apresentam uma taxa de retenção relativamente elevada no mercado de automóveis usados, o que também confirma esta visão. No entanto, com a melhoria contínua da tecnologia e dos processos de produção nacionais, é realmente difícil dizer se a Toyota ainda conseguirá manter as suas vendas.
January 14, 2026
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