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Li Bin, da NIO, disse que a maior pressão de custos na indústria automotiva em 2026 será o aumento nos preços das memórias. Quanta demanda os veículos elétricos terão por memória? O preço aumentará por causa disso?

Li Bin, da NIO, disse que a maior pressão de custos na indústria automotiva em 2026 será o aumento nos preços das memórias. Quanta demanda os veículos elétricos terão por memória? O preço aumentará por causa disso?
Em 6 de janeiro, na reunião de comunicação de mídia para a milionésima linha de produção da NIO, Li Bin, fundador, presidente e CEO da NIO, afirmou que a maior pressão de custos este ano é o aumento nos preços das memórias. Ele disse que a indústria automotiva está competindo com a indústria de IA por recursos. Hoje em dia, todos os chips de carros inteligentes requerem memória. Para carros equipados com sistemas de direção inteligentes padrão, o aumento dos preços das matérias-primas e dos preços da memória são questões importantes para toda a indústria.
Em suma, quanto mais inteligente for o carro, maior será o impacto nos custos.
O impacto total no custo da direção assistida básica e de um cockpit inteligente regular está entre 600 e 800 yuans.
No entanto, se optarmos por uma direção inteligente avançada com uma cabine inteligente decente, o aumento de custo poderá chegar a 6.000 yuans.
Dado que as margens de lucro bruto das montadoras atuais não são altas, geralmente variando de 20% a 30%, e algumas montadoras têm margens de lucro bruto de apenas um dígito ou mesmo negativas.
Este aumento de custo pode não se refletir no preço de venda, mas poderá refletir-se na redução de diversas políticas preferenciais.
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A direção inteligente é a área que mais consome chips de memória e o aumento de custos também é o maior.
Tomemos como exemplo a desmontagem do Ideal L9 AD MAX. O controlador de domínio de condução inteligente usa 4 chips de memória de 128 GB, ou seja, 64 GB.
O custo aumentou em 672 dólares americanos. Calculado com a última taxa de câmbio, é de aproximadamente 4.700 yuans.
Em suma, quanto mais inteligente for o carro, maior será o impacto nos custos.
O impacto total no custo da direção assistida básica e de um cockpit inteligente regular está entre 600 e 800 yuans.
No entanto, se optarmos por uma direção inteligente avançada com uma cabine inteligente decente, o aumento de custo poderá chegar a 6.000 yuans.
Dado que as margens de lucro bruto das montadoras atuais não são altas, geralmente variando de 20% a 30%, e algumas montadoras têm margens de lucro bruto de apenas um dígito ou mesmo negativas.
Este aumento de custo pode não se refletir no preço de venda, mas poderá refletir-se na redução de diversas políticas preferenciais.
December 29, 2025
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